Découvrez nos turbos reconditionnés SSANGYONG. Des produits de qualité au meilleur prix.
Le turbo est un élément essentiel des motorisations diesel et essence SsangYong. Présent sur des modèles comme le Korando, le Rexton ou le Tivoli, il garantit puissance, couple et réduction de la consommation de carburant. Avec le temps ou à cause d'une usure naturelle, le turbo peut s’encrasser ou se détériorer, entraînant des pertes de puissance et une surconsommation.
L’échange standard est la solution idéale pour remplacer votre turbo SsangYong à moindre coût. Nos turbos reconditionnés respectent les normes d’origine constructeur et permettent de retrouver les performances d’un turbo neuf, tout en faisant un geste pour l’environnement.
Nos modèles sont compatibles avec les moteurs diesel d’origine Mercedes souvent intégrés dans la gamme SsangYong. Ils s’adaptent parfaitement aux SUV, 4x4 et utilitaires de la marque.
Sélectionnez le turbo adapté à votre modèle SsangYong.
Livraison rapide en France et Europe.
Montage par un professionnel ou votre garagiste habituel.
Retour de l’ancien turbo pour finaliser l’échange et obtenir votre remboursement de consigne.
Chaque turbo reconditionné est contrôlé, testé et prêt à retrouver sa place dans votre moteur.
Oui, plusieurs modèles SsangYong intègrent des moteurs diesel d’origine Mercedes, gage de fiabilité et de performance. Le partenariat historique renforce la qualité des motorisations sur les SUV et 4x4 de la marque.
Les turbos Garrett, BorgWarner ou IHI font partie des références sur le marché. Nos turbos reconditionnés proviennent des meilleures marques et garantissent un fonctionnement optimal en échange standard.
SsangYong est reconnu pour ses SUV et ses 4x4 robustes, au bon rapport qualité/prix. La marque coréenne offre des véhicules fiables, conçus pour durer, notamment grâce aux motorisations solides et aux composants comme le turbo.
Les signes classiques d’un turbo défectueux :
Sifflement ou bruit anormal à l’accélération
Perte de puissance
Fumées noires ou bleues à l’échappement
Surconsommation de carburant ou d’huile moteur
Un contrôle rapide évite d’endommager d’autres pièces comme la ligne d’échappement, le FAP ou le moteur.
SsangYong Korando, Rexton, Tivoli, Musso, Actyon, Kyron
Compatibles avec moteurs diesel d’origine Mercedes
Montage sur SUV, 4x4, utilitaires et pick-up SsangYong
Turbos testés, reconditionnés et garantis
Pièces d’origine ou équivalentes (OEM)
Solution économique et écologique
Livraison rapide, prix discount et large stock
Service client expert en pièces détachées et rechange auto
Commandez votre turbo SsangYong en échange standard et redonnez à votre moteur toute sa puissance, sans compromis sur la qualité et la fiabilité.
Un turbocompresseur neuf provient d’une production entièrement nouvelle, sans aucune pièce d’occasion.
Le turbocompresseur reconditionné, lui, est une pièce d’origine remise à neuf : les composants sensibles (axe, roulements, géométrie variable, joints) sont remplacés et chaque unité est équilibrée avant expédition.
Les performances restent identiques à un modèle neuf, mais le prix est jusqu’à 50 % inférieur. En prenant un turbocompresseur reconditionné pour SSANGYONG, tu fais un geste écologique tout en économisant.
Pour déterminer le bon turbocompresseur, commence par copier la référence inscrite sur ton ancien modèle. C’est le moyen le plus fiable pour éviter toute erreur.
Tu peux aussi te servir de notre outil de recherche par immatriculation ou par véhicule pour confirmer le turbocompresseur compatible avec ton SSANGYONG.
Nos équipes peuvent enfin valider ton choix avant la livraison pour t’assurer une compatibilité parfaite.
Non, aucune reprogrammation du calculateur moteur (ECU) de ton SSANGYONG n’est utile si le nouveau turbo correspond au modèle d’origine.
En revanche, après l’installation, il est essentiel de nettoyer le circuit d’huile et de contrôler les durites ainsi que l’admission d’air afin de prévenir tout risque de défaillance prématurée.
Un turbo bien entretenu sur un SSANGYONG peut fonctionner pendant 150 000 à 250 000 km.
Sa durée de vie dépend avant tout :
Tous nos turbocompresseurs, qu’ils soient neufs ou en échange standard, sont garantis pendant 2 ans.
Chaque modèle est testé, équilibré et livré avec un certificat de conformité attestant de sa qualité et de sa fiabilité.
Après chaque parcours, laisse le moteur de ton SSANGYONG tourner environ 30 secondes avant de couper le contact, pour permettre au turbo de se refroidir correctement.
Pense à remplacer les filtres à huile et à air à chaque remplacement de turbo.
Contrôle régulièrement l’étanchéité du circuit d’huile et du collecteur d’échappement.
Enfin, emploie toujours l’huile moteur recommandée par le constructeur pour garantir une lubrification optimale.
Turbo ABARTH
Turbo ALFA ROMEO
Turbo ALPINA
Turbo AUDI
Turbo BMW
Turbo CHEVROLET
Turbo CHRYSLER
Turbo CITROEN
Turbo CUPRA
Turbo DACIA
Turbo DODGE
Turbo DS
Turbo FIAT
Turbo FORD
Turbo HONDA
Turbo HYUNDAI
Turbo INFINITI
Turbo ISUZU
Turbo IVECO
Turbo JAGUAR
Turbo JEEP
Turbo KIA
Turbo LANCIA
Turbo LAND ROVER
Turbo LEXUS
Turbo MAZDA
Turbo MERCEDES
Turbo MG
Turbo MINI
Turbo MITSUBISHI
Turbo NISSAN
Turbo OPEL
Turbo PEUGEOT
Turbo PORSCHE
Turbo RENAULT
Turbo ROVER
Turbo SAAB
Turbo SEAT
Turbo SKODA
Turbo SMART
Turbo SUBARU
Turbo SUZUKI
Turbo TOYOTA
Turbo VOLKSWAGEN
Turbo VOLVO